小漠港，20000+！
发表时间:Thu Jan 04 2024 21:18:16 GMT+0800 (中国标准时间)
近日，招商滚装“长盛鸿”轮搭载1311辆比亚迪新能源汽车缓缓驶离小漠国际物流港（以下简称小漠港）码头，向泰国林查班港进发，标志着2023年小漠港汽车滚装出口量顺利突破2万辆大关！“港口+贸易+产业企业”贸易生态圈日趋成熟，华南汽车滚装外贸枢纽港雏形初现。
小漠港汽车出口工作
交出亮眼“成绩单”
2023年是小漠港开港运营第2年、口岸开放第1年，也是小漠港汽车滚装出口业务实现常态化推进、迎来爆发式增长的一年。深圳市交通运输局深汕管理局与小漠港密切配合，抢抓新能源汽车出口新机遇，充分利用深圳汽车产业基地优势和口岸开放契机，着力优化港口功能、拓展经贸合作、提升口岸通关效率，加速拓展国际滚装业务，补足深圳港滚装业务板块的缺失，为深圳港创造新的业务增长点。
1月4日，开通“小漠港—中东”滚装外贸航线，实现全市汽车滚装外贸首航；4月30日，开通“小漠港-东南亚”滚装外贸航线，加大国内车企出口汽车从深圳市港口下海力度；9月4日，出口新能源汽车首次包船直航泰国，小漠港创单次最大出运量纪录；10月-11月，陆续开通“小漠港—地中海”“小漠港—红海”2条滚装外贸航线，进一步织密外贸滚装航线网络布局，同时不断刷新汽车滚装单船出运量，整车滚装出口业务跑出“加速度”。
远洋巨轮踏浪而来，门机起落装卸繁忙，稳步前行的小漠港在年底交出了一份亮眼的“成绩单”：全年共完成16航次汽车滚装出口工作，累计汽车滚装出口量达20077辆，滚装运输量同比增长5875.3%，占深圳市全年汽车出口总量约29%，货值约31亿元。其中新能源汽车出口量占据小漠港汽车出口总量的99%，助力深汕千亿级新能源汽车产业集群布局建设。
全力打造
华南汽车外贸滚装主枢纽港
新能源汽车从深汕比亚迪汽车工业园下线后，仅需5分钟车程即可抵达小漠港。“入场、查验、放行”一站式监管，24小时港口作业及进出港服务，可实现车辆“抵港直装”。口岸联检部门“一次登临、联合检查”，船舶“靠泊即检”，确保汽车出口“零延时”。
工厂“直通”港口、最快1日内通关，“绿色通道”全面提升了滚装运输效率，是各部门和企业联合协作、优化营商环境的重要举措。高效、便捷、通达的厂港联动服务圈为企业降成本、提效率，助力深汕合作区快速融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，成为对接国际国内两个市场，带动区域协同发展的重要支点。
小漠港是国际性深水良港、深圳港未来“一体三翼”中的“东翼”核心增长极，建有粤东地区泊位等级最高的多用途公共码头。小漠港一期包括2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位，已获得对外开放批复，为国家一类开放口岸。目前正不断完善基础设施，积极推动防波堤、疏港铁路、滚装码头等工程开工建设。
港口营商环境不断优化，港口设施逐步完善，为小漠港进一步稳货源、拓增量提供了强劲支持。小漠港依托比亚迪深汕基地2025年100万辆整车产能，与国内外龙头航运企业——中远海特、招商滚装、以星航运等公司深入开展战略合作，主动对接比亚迪、三一重工、东风汽车等企业快速增长的外贸出口需求，推动华南、东南等地汽车企业将小漠港作为主要出口港，积极开辟外贸新航线，推动汽车出口提质增效，努力打造成为深圳港东翼发展核心港、粤港澳大湾区东部门户港、华南外贸汽车滚装枢纽港。
奋楫笃行启新程，深圳市交通运输局深汕管理局将联合相关单位和小漠港等企业做好2024年度汽车出口计划，持续开拓滚装船外贸业务，构建通达全球的滚装船航线，为实现合作区“港产城”融合发展和深圳市打造“新一代世界一流汽车城”作出突出贡献。
内容来源：深圳卫视深视新闻
记者：杨溟晗
编辑：刘嘉雯 邱悦
审读：黄淳 陈苏雅
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