Skip to content

【标题】中国地铁建设现状:500公里俱乐部,万亿城市地铁“无缘” 【核心内容】

  • 2023年,中国有55个城市开通地铁等轨道交通,其中7个城市的运营里程超过500公里,17个城市的运营里程超过200公里。
  • 2023年地铁运营里程最长的10个城市是:北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、杭州、重庆、南京、青岛。
  • 北京在500公里俱乐部中反超上海,重回第一城;成都反超深圳,夺回第四城;武汉反超杭州,重回第六城之位。
  • 重庆在200公里俱乐部中大幅超过南京,郑州、沈阳超过苏州,合肥超过宁波,贵阳超过长春、济南等地。
  • 泉州和烟台是中国26个万亿城市中没有地铁的两个城市。
  • 地铁建设门槛是市区人口300万以上,这是泉州和烟台无法达到的条件。
  • 跨城地铁的涌现是都市圈时代的到来,都市圈规划中跨城交通是共同关键词。
  • 地铁建设开始收紧,多个城市地铁规划缩水,不具备条件的城市无法获得入场券。
  • 地铁建设成本高昂,大部分城市地铁无法自负盈亏,依赖财政补贴维持运营。

【评论内容】 小红书用户:这么多城市开通地铁,还有的城市连地铁都没有,真是落后啊!不过,地铁建设成本真的很高,运营也不赚钱,有些城市可能真的承担不起。 微信公众号读者:地铁建设收紧,不具备条件的城市无法建设地铁,这对于一些发展中的城市来说确实是个打击。但是,考虑到地铁的建设成本和运营压力,也是可以理解的。

上次更新于: